San Luis Potosí, SLP. — La llegada del sistema ferroviario de pasajeros a San Luis Potosí marcará un punto de inflexión en la conectividad del Bajío y el norte del país, consolidando a la entidad como un nodo logístico estratégico en la ruta que conectará al centro de la República con la frontera de Nuevo Laredo, aseveró el secretario General de Gobierno, J. Guadalupe Torres Sánchez. El proyecto federal ha entrado en una fase decisiva dentro del programa nacional de trenes de pasajeros, registrando avances concretos en los trámites de contratación e ingeniería para los tramos Querétaro-San Luis Potosí —que comprende más de 270 kilómetros de longitud— y San Luis Potosí-Saltillo, con alrededor de 310 kilómetros de vía.

Actualmente, para el trayecto Querétaro-San Luis Potosí se encuentran en marcha licitaciones divididas en tres subtramos, las cuales abarcan la edificación de obras ferroviarias, viaductos, túneles, puentes y las estaciones correspondientes. Ambas rutas forman parte de la estrategia del Gobierno Federal para desarrollar una red de pasajeros independiente de las vías destinadas al transporte de carga. Dentro de la capital potosina, una de las alternativas con mayor avance técnico es la integración del Museo del Ferrocarril como la estación principal del sistema.

Al respecto, el Gobierno del Estado informó que las autoridades federales solicitaron la entrega de los planos del inmueble histórico para diseñar las adecuaciones arquitectónicas necesarias. El proyecto busca habilitar la operatividad del transporte ferroviario respetando el valor patrimonial y cultural del recinto. De forma complementaria, la administración estatal gestiona ante la Federación la inclusión de una parada en el municipio de Matehuala, propuesta para registrarse como la estación número 14 del trazado, cuya dictaminación final se encuentra en análisis por las instancias correspondientes.

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