La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer los estímulos fiscales a las gasolinas durante la primera semana de octubre y hay ‘tijeretazo’ para la Magna y Premium en comparación con la semana pasada. Esto costará llenar tu tanque del 3 al 9 de octubre. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia informó cuáles son los porcentajes y montos del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a los combustibles. Hay un recorte a la Magna y Premium salvo al Diésel en comparación con la semana pasada. ¿Cuál fue el ‘tijeretazo’ que dio Hacienda a las gasolinas?

Porcentaje estímulo fiscal a gasolinas

Gasolina Magna: 63.34%

Gasolina Premium: 63.19%

Diésel: ¡100%!

Montos en pesos por litro del estímulo fiscal

Gasolina Magna: 4.2438 pesos por litro

Gasolina Premium: 3.5751 pesos por litro

Diésel: 7.3634 pesos por litro En comparación con la semana pasada, las únicas ‘afectadas’ son la Magna y Premium. La primera de ellas tenía un 72.09% de estímulo, mientras que la ‘roja’ recibió un 72.11%; sólo el Diésel conserva el total de la ayuda. En pesos eso significaba que la Magna tenía un empujón de 4.8300 pesos por litro, mientras que la Premium recibía un 4.0800 pesos por litro; en el caso del Diésel, también tenía 7.3634 pesos por litro. ¿Cuánto costará llenar tu tanque la otra semana?

De acuerdo con el último reporte del Quién es Quién en los Precios de los combustibles que emite la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), el precio promedio del litro de Magna costaba 23.68 pesos; así que llenar un tanque de 45 litros te vale 1,065 pesos, de los cuales, 190.971 pesos son de estímulo fiscal. En el caso de la Premium, el costo promedio por litro costó 28.57 pesos; eso se traduce en que un tanque lleno con este combustible te cuesta 1,285.65 pesos por litro; de este total, 160.87 pesos son del estímulo fiscal de Hacienda. ¿El estímulo de Hacienda es un descuento para la gente?

El IEPS es un gravamen que se cobra, entre otros productos, a las gasolinas y el diésel. A diferencia de un apoyo económico, este impuesto no es un dinero que Hacienda entregue directamente al automovilista ni un descuento que el consumidor solicite o reciba en efectivo. Se trata de un impuesto incorporado al precio de los combustibles y que se causa conforme a las reglas fiscales establecidas. Las cuotas se actualizan cada semana y se expresan en pesos por litro. Hacienda determina periódicamente un porcentaje de estímulo y una cantidad por litro, con lo que disminuye la cuota del impuesto que deben cubrir los contribuyentes que comercializan el combustible.

Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H Por ello, no debe interpretarse como que Hacienda le está depositando o entregando al consumidor esos pesos por cada litro que carga. El mecanismo opera sobre la obligación fiscal relacionada con el combustible y busca incidir en el precio final. --- Con información de Radio Fórmula