El panorama comercial internacional, marcado por las recientes políticas arancelarias de Estados Unidos, ha puesto un "freno de mano" a la expansión de la industria automotriz china en territorio potosino, así lo confirmó Salvador González Martínez, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) en San Luis Potosí.

El funcionario estatal precisó que, a la fecha, no se ha concretado la instalación de ninguna armadora de origen chino en el país. Esta parálisis responde a una estrategia de cautela por parte de las firmas asiáticas, que han tenido que reajustar sus planes de inversión ante el complejo escenario económico global y las tensiones comerciales entre las potencias.

Según el titular de Sedeco, el estancamiento no se debe a una falta de interés en el mercado mexicano, sino a la búsqueda de certidumbre jurídica y comercial.

 Las restricciones impuestas por el gobierno estadounidense han obligado a las empresas a evaluar la viabilidad de exportar desde México.

Las compañías chinas están reconfigurando sus cadenas de suministro para adaptarse a las reglas de origen del T-MEC.

A pesar de la pausa global, González Martínez aseguró que San Luis Potosí se mantiene como el destino más viable para albergar estas inversiones una vez que se destraben los conflictos internacionales. Destacó que la Zona Industrial del estado posee la infraestructura de clase mundial necesaria para proyectos de gran escala.

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"El estado está preparado para recibir tanto a la firma Changan como a cualquier otra armadora interesada. Nuestras condiciones logísticas y ubicación estratégica nos mantienen como un referente industrial", puntualizó el secretario.