Al gobierno le está costando un dineral subsidiar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Algunas estimaciones hablan de un consumo diario de 95 millones de litros de gasolina magna; hasta 20 millones de litros de gasolina premium; y alrededor de 55 millones de litros de diésel, indispensable para el transporte de carga.

Con estas cifras, haciendo un cálculo somero, es posible poner el “piso” del costo al erario de subsidiar el IEPS, cada día, en alrededor de $415 millones de pesos. Eso es lo que Hacienda deja de recaudar por el estímulo anunciado y vigente desde el 21 de marzo.

Pero algunas estimaciones hablan de que la volatilidad del petróleo puede implicar un costo diario de hasta $1 mil 400 millones de pesos. Es una cifra colosal en la que se incurriría si el precio del barril consistentemente se ubica por arriba de Dlls. $100 y con la que Hacienda deja de percibir todo el IEPS e incluso tiene que poner dinero para subsidiar no solo al impuesto, sino al combustible mismo.

Personajes con conocimiento de la materia se sorprenden de que el IEPS al diésel no esté subsidiado al 100 por ciento, dado que en ese producto es donde el gobierno “va a tener el canal de transmisión de los costos a la inflación en alimentos y servicios de transporte”.

Incluso se señala que con el precio internacional del barril en Dlls. $90 se tiene que subsidiar todo el IEPS de los tres productos (gasolina magna, premium y diésel).

Con lo anterior, con el precio del barril West Texas Intermediate en Dlls. 92.24 y si tomamos en cuenta que la inflación anual en México fue reportada ayer en 4.63 por ciento -marcando un nuevo máximo reciente-, es posible que estemos en los últimos tres días de pagar IEPS y que, en la siguiente publicación del Acuerdo, este viernes, veamos un porcentaje de estímulo total o prácticamente total al IEPS.

Y será entonces cuando todos los focos rojos en Palacio Nacional se habrán encendido, y se hablará más rápido de fracking aquí, y de todo lo que debe hacerse para acelerar la producción de gasolinas y la transición hacia fuentes renovables. Porque las finanzas públicas no resisten muchas semanas perdiendo tanto de potencial recaudación. Difícil.

CERAWEEK

Se llevó a cabo una de las semanas de energía más relevante del mundo: Ceraweek, en Texas, con la asistencia de más de 1 mil participantes de 89 países. De México asistieron Octavio Barrera, de Pemex; Tania Ortiz Mena y Abraham Zamora, de Sempra Infraestructura; y Juan Carlos Zepeda, de Mexico Infrastructure Partners.

Se planteó ahí fortalecer la colaboración regional en Norteamérica, con foco en marcos regulatorios alineados, especialmente en infraestructura energética transfronteriza. México aportaría energía renovable y EUA gas natural. Es la ruta de la integración a seguir.

POR: CARLOS MOTA

COLABORADOR

TIKTOK: @SOYCARLOSMOTA