La creación de una Agencia Metropolitana que gestionara los municipios de la zona Metropolitana, podría agilizar proyectos de movilidad, evitaría la “burocratización de la planeación urbana”, y gestionaría los usos de suelo para vivienda económica comentó el académico y urbanista Benjamín Alva Fuentes. El catedrático de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí añadió que San Luis Potosí y su zona Metropolitana enfrentan graves problemas de movilidad y es un problema que atañe a todos los niveles de gobierno y la coordinación que exista entre ellos. “La Agencia Metropolitana ayudaría a la coordinación, no con temas de autoridad, sino de sincronizar acciones que permitan resolver problemas puntuales y crearía sistemas de financiamiento con colaboración público y privada”, externó. El especialista en materia urbana agregó que los problemas en materia de movilidad se resuelven con un gran “lentitud” al igual que los otros problemas que enfrenta la zona metropolitana como el desabasto de agua, “requerimos de agencias menos burocráticas y más efectivas”. Agregó que la diferencia entre una Agencia Metropolitana y un Instituto Metropolitano, el cual determina la ley de ordenamiento territorial, sería no burocratizar la planeación urbana, sino agilizarla con acciones puntuales que resuelvan problemas que van más allá de la autoridad municipal.  Subrayó que en la siguiente legislatura se tendrían que resolver las leyes pendientes como la Ley de Movilidad, antes de poder pasar a la creación de una Agencia Metropolitana y agregó que San Luis Potosí pudo haber sido una ciudad de vanguardia en materia de movilidad si la ley de movilidad se hubiera aprobado antes que la promulgada por el Gobierno Federal. “Llevamos tres legislaturas con una ley de movilidad que no ha salido, es difícil atender un problema de movilidad cuando no está legislado o cuando pasa tanto tiempo en discusión, ya mejor se modificó la constitución elevando a un derecho la movilidad”, puntualizó. Finalmente comentó que, como estrategia para la solución de la falta de vivienda económica, la agencia podría coordinar la gestión del suelo, facilidades para desarrollarlo y crear incentivos con municipios para que las licencias de uso de suelo se puedan autorizar de forma ágil, lo que proporcionaría certidumbre e impacto en el costo del suelo. Asimismo, externó que, si se llegara a resolver la municipalización de Villa de Pozos, se dificultaría aún más la gestión de los municipios y sus problemáticas.