México sigue teniendo varios pendientes para el cumplimiento del nuevo tratado de libre comercio conocido como el T-MEC; en varios factores radica su incumplimiento al tratado como el tema laboral, el energético y sobre todo, el de la industria automotriz, pues principalmente en las reglas de origen del tratado, Estados Unidos está buscando implementar medidas más estrictas a esta industria y se deje de ofrecer una mano de obra barata y con cobro de aranceles, analizó Ana Bertha Gutiérrez, Coordinadora de Comercio Exterior y Mercado Laboral en el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

En entrevista para Así Las Cosas analizó que estas diferencias que mantiene Estados Unidos con México en el cumplimiento del tratado en la industria automotriz, aún no llegan al terreno de los tribunales, sin embargo, remarcó que se debe seguir el tema pues recordó que San Luis Potosí tiene un 30% de su industria en el sector automotriz y desde luego puede verse afectado. Bajo esta perspectiva la analista mencionó que el tema salarial de los trabajadores aún tiene requerimientos de ser pensados y analizados, pues ambos países tienen grandes diferencias en ciertas partes de la manufactura y regiones de los países, pues puntualizó que las condiciones económicas de cada país son diferentes y el poder lograr una homologación en cuestión de salarios será todavía difícil en la industria automotriz, aunado a que en México apenas se están ajustando las industrias tras la reforma en outsourcing.

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